国网北京电力综合应急救援一队携带水陆两栖车、冲锋舟、应急救援帐篷等装备开展防汛应急演练 摄影/郭航
昨日8时，北京正式上汛。北京青年报记者昨日从水务、排水、电力、铁路等多部门了解到，为平稳度汛，本市各部门尽责担当、提前布局，全面筑牢首都防汛安全屏障。
排水方面，今年北京排水集团布控防汛抢险单元共计252组，总抽升能力为22.6万立方米/小时。同时，通过“清管行动”提前疏通城市地下“血脉”。今年汛期，由北京市河湖流域管理事务中心自主研发的大口径应急泄流设备也首次亮相，为小型水库防汛泄流再添“利器”。
电力方面，国网北京电力公司已提前完成3600公里山区易受灾配电线路的无人机飞巡建模和航线规划，并建立灾后快速复飞机制。一旦发生洪涝灾害，可根据实际情况及时派出无人机开展灾损查勘。此外，国铁北京局也在585处山区铁路隧道口增设视频监控，以科技手段筑牢铁路防洪屏障。
排水
全面疏通地下“血脉”布控252组防汛抢险单元
据了解，作为汛前核心工作，北京排水集团在今年3月就全面启动“清管行动”。此次行动任务主要包括：全面排查设施并建立工作台账、汛前完成雨水及合流设施养护、雨水口及支管全覆盖清掏、常态化排查雨污混接问题、配合整治违法排污行为。
行动率先完成4500余公里雨水及合流设施的“拉网式”排查，重点覆盖汛期易积滞水点位、下凹桥区、城市泵站等关键区域，精准核定需清理雨水及合流管线1600余公里。排查过程中，工作人员同步梳理管网结构性缺陷、雨污错接混接等问题，逐一建立隐患台账，并制定“一隐患一方案”的消隐计划，形成标准化工作台账，为后续养护与治理工作提供精准数据支撑。
同时，北京排水集团对照年度管网病害消隐计划，加快推进隐患治理工程，补齐管网设施短板，进一步提升排水设施韧性及防汛能力。据北京排水集团防汛办主任梁毅介绍，今年汛期，集团共布控防汛抢险单元共计252组，总抽升能力为22.6万立方米/小时。其中大型抢险单元32组，抽升能力10.65万立方米/小时；中型抢险单元46组，抽升能力5.21万立方米/小时；小型抢险单元174组，抽升能力6.74万立方米/小时。
梁毅指出，今年的抢险单元布控数量与去年大致相同，但是增加了抢险人员对于“人”的救治能力培训，同时在所有的抢险单元将全部配置救生衣、救生圈。此外，还首次专门制定了对外支援的预案。“以往几次的汛情中，排水集团除了要保障城六区的防汛抢险外，还会经常支援远郊区甚至外省市，所以今年我们以北、东、西三个方向为基点，配备3个大型抢险单元、42个中小型抢险单元固化备勤，专门应对对外支援。”
梁毅表示，对外支援的配置也有别于城区。“会配备10米至30米高扬程的抽水泵，还加装接力泵，以满足地下室、水库等更复杂的抽水环境。同时，考虑到用于排水的下游河道距离较远，排水管线的长度也由一般的150米左右加长至300米。此外，还配备了后勤供给车。”
泄流
大口径应急泄流设备上线小型水库添泄流“利器”
近日，在昌平区长峪城塘坝，一条白色“长龙”自坝上延伸而下，湍急的“银链”从它的口中喷泻而出……这就是由北京市河湖流域管理事务中心自主研发的大口径应急泄流设备，此次被应用到塘坝汛前应急泄流中尚属首次。据了解，水库调蓄泄流是安全度汛的关键。此次市河湖流域管理事务中心协助昌平区水务局对长峪城塘坝开展汛前应急泄流，以提前腾空库容，降低防汛风险，确保安全度汛。
市河湖流域管理事务中心相关负责人介绍，这个大口径应急泄流设备由中心自主研发，可人工快速拆装。此前，水利行业还没有DN400及以上且仅依靠人工拆装的大口径应急泄流设备。研发期间，技术团队实地走访德胜口、南沟、白龙潭、转山子等小型水库，攻克现场无电源、坝顶狭窄、坝型多样等难题，经多次试验确定部件构成与连接方式，选用玻璃钢作为管道主材，兼顾强度、重量与成本优势。
北青报记者了解到，该设备采用轻量化、模块化设计，包含主管道、弯头、真空泵、发电机等部件，主要运用虹吸原理，依靠水体重力和大气压力实现翻坝排水，发电机仅需工作3分钟即可启动，运行无能源消耗、无污染，绿色节能。设备还可根据坝型灵活调整、组装，人工8小时内即可完成安装，不破坏水库原有主体结构，拥有DN300、DN400两种管道规格，其中DN400管道单日泄流能力约7万立方米，是同类DN250虹吸设备的6倍。
“设备进水口深度可调节，能规避淤积、漂浮物影响，还能兼顾汛期应急泄洪与日常供水输水需求。”相关负责人指出，目前已有4套成品设备在密云、怀柔、昌平等地小型水库和塘坝完成试验运行，效果良好，为相关水利工程设施应急泄流、安全度汛提供了坚实的技术支撑。下一步，市水务系统将结合实际运行经验,优化设备设计、安装使用方法，提升泄流能力，推动设备在更多适宜的小型水库、塘坝推广使用，以水务科技创新助力防灾减灾。
电力
3600公里易受灾配电线路完成飞巡建模和航线规划
北青报记者了解到，为进一步夯实今年防汛基础，国网北京电力在复盘总结海河“25·7”区域性大洪水应对经验基础上，持续推进提升防汛避险救灾能力的33项强化措施、91项重点工作任务落地见效，全面提升防汛抗灾、避灾、救灾能力。
今年4月底前，国网北京电力全面完成海河“25·7”区域性大洪水电网灾后提升工程，为密云、怀柔等四区构建起更加安全、可靠的区域电网。此外，按期完成石景山、门头沟等地区电网结构优化、联络完善和老旧线路改造等工程，进一步提升区域电网供电可靠性。
上汛前，国网北京电力以地下、半地下变配电站室为重点，对所有设备设施开展“拉网式”隐患排查，逐一落实变电站围墙和防洪门改造、排水设施升级、溢水报警装置改造等措施；“一点一案”做好渗漏积水点位“回头看”，开展渗漏积水点位治理。针对邻近河道输电线路杆塔，逐点位核查杆塔基础受雨水冲刷及基础边坡滑坡、塌方等情况，确保无隐患度汛。
北京山区气候复杂多变，近年来极端天气频发。针对这一情况，今年北京市全面推进门头沟、房山、密云等山区高地堡垒（安全应急屋）建设，为其配备各类防汛应急设施。国网北京电力与各山区村庄建立对接机制，及时跟进高地堡垒建设情况并做好用电安全服务，协助开展应急发电机启机试验，确保发电机随时待命、应急可用。
国网北京电力全力打造“电网一张图”灾情研判场景，构建起“气象驱动、以算代感、多维协同”的全新灾情主动研判体系，相当于为首都电网装上了全天候气象风险“智能预警雷达”。通过借鉴历史抗灾经验，针对性构建洪涝、大风、覆冰等灾害研判模型，能够小时级锁定高风险设备，精准推演受灾范围和终端用户，实现灾害提前预警、精准布防。
同时，为提升对山区配电线路的防灾应急能力，入汛前国网北京电力提前完成3600公里山区易受灾配电线路的无人机飞巡建模和航线规划，并建立灾后快速复飞机制。一旦发生洪涝灾害，可根据实际情况及时派出无人机开展灾损查勘，为精准指挥决策提供有效信息支撑。
在变电站和配电站室防汛中，国网北京电力可通过溢水报警装置、站室环境监测主机，对站室水浸等异常情况进行远程监测。在防汛重点变电站出线隧道处，还完成896套在线水位监测设备加装，全天候实时监测隧道内水位变化，监测数据自动回传至电缆精益化系统，后台值班人员将迅速联动运维人员及时开展抽排水处置。
铁路
585处山区铁路隧道口增设综合视频监控系统
国铁北京局管内石太线、丰沙线、邯长线等山区铁路地质条件复杂，穿山越岭的铁路隧道是防洪防汛的重点区域。为及时发现并处置可能出现的泥石流、山体坍塌等突发险情，确保旅客列车安全万无一失，国铁北京局北京通信段持续推进隧道口综合视频监控系统建设，以科技手段筑牢铁路防洪屏障。
北青报记者了解到，近年来，北京通信段已在丰沙线、石太线累计投用200余处隧道口视频监控设备，成功搭建起一套高效可靠的隧道口综合视频监控系统。通过视频监控内置的算法模块、超星光夜视、全景可视等功能，结合智能AI分析，精准识别铁路沿线山体落石、边坡塌陷、泥石流等危及行车安全的隐患。通过声光告警，向相关工务段安全指挥中心发出预警，实现了对隧道区段的可视化监测，有效提升了线路巡检效率，消除了潜在安全风险。
今年以来，北京通信段持续加大隧道口综合视频监控系统建设力度，在京原线、京通线、邯长线、京包线、丰沙线、石太线等山区铁路增设585处隧道口视频监控设备。自3月以来，该段干部职工攻坚克难、有序推进，克服点位分散、环境艰苦等困难，严守施工标准，严抓安全管控与工艺质量，集中力量攻坚重难点处所，全力推进视频监控摄像机的安装、开通工作。
目前，随着新增隧道口视频监控设备投入使用，国铁北京局管内山区线路安全管控能力得到进一步增强，为汛期铁路运输安全畅通、旅客列车行车安全提供了坚实保障。
文/本报记者解丽王薇
来源：北京青年报
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